La futura autostrada Tirrenica è stata al centro di un incontro che si è tenuto in Regione tra l'assessore regionale alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli, i rappresentanti dei Comuni di Grosseto, Orbetello e Capalbio, la presidente del Parco Naturale della Maremma Lucia Venturi, il Commissario straordinario di Governo per la realizzazione dell'A12 Giorgio Fiorenza e Antonio Bargone, amministratore delegato di SAT, la società che si occupa della progettazioine e realizzazione dell'infrastruttura, in preparazione della seconda seduta della Conferenza dei Servizi.
Alla presenza dei rappresentanti istituzionali, SAT ha illustrato le soluzioni studiate per migliorare il progetto attuale e superare le criticità emerse negli incontri avuti nei mesi scorsi con le amministrazioni interessate. Maggiori informazioni sulle soluzioni proposte saranno formalizzate il prossimo 28 febbraio, giorno in cui è fissata la prosecuzione della Conferenza dei Servizi sulla Tirrenica.
Tra le novità, in base a quanto appreso da rappresentanti dei comuni, ci sarebbe il costo del pedaggio nel tratto grossetano: sarebbe stato quantificato in 3,63 euro a viaggio. Ancora, tra le novità progettuali ci sarebbe lo spostamento della barriera di Grosseto sud a Grosseto nord; l'inserimento dello svincolo di Rispescia per tutte le direzioni di marcia; la riconfigurazione dello svincolo di Fonteblanda al fine di ridurre l'occupazione di suolo e miglioramento del collegamento da Monte a valle dell'autostrada allontanandosi per quanto possibile dall'abitato e dalle aree di sviluppo; l'allontanamento del tracciato dall'abitato di Albinia; l'uscita per Orbetello.
Fonte: Regione Toscana
<< Indietro