“L'amministrazione renda pubblica quanto prima, appena disponibile dalle ditte, la relazione tecnica per far luce sull'incidente di venerdì scorso, sulla caduta del pezzo di palo della tramvia in piazza Dalmazia: pare che ci vorrà una settimana, ma è strabiliante l'ottimismo dell'assessore che oggi ha confermato i rispetto dei tempi dell'avvio delle tramvie”. Lo afferma la consigliera del gruppo misto Miriam Amato, aderente a Potere al Popolo, dopo la risposta dell'assessore Giorgetti al question time in aula. “Serve chiarezza per capire se si sia trattato di un difetto di produzione o oppure di montaggio – aggiunge la consigliera – e rimane comunque un fatto grave. Purtroppo nessuna risposta è stata data in merito agli eventuali provvedimenti nei confronti dei responsabili”.
“L'assessore si lusinga dell'ottimo risultato della cantierizzazione della tramvia, ignorando l'impatto che ha determinato – continua la consigliera – la crisi di molte attività, la paralisi del traffico cittadino, lo scempio in piazza della Stazione a causa dei pali, o la vicinanza alle case, che, come denuncio, provocatoriamente, da 4 anni “mura le persone in casa”, rendendo difficile l'intervento delle ambulanze, semplici traslochi o operazioni di spurgo, soprattutto in tratti come fra via Vittorio Emanuele e viale Morgagni: la tramvia è un progetto nato vecchio, costoso e inadeguato, ma non è accettabile che sia anche potenzialmente pericoloso”.
“Il sindaco deve essere molto preoccupato – incalza Amato – non solo di questo incidente e dei successivi controlli, che possono far slittare i tempi di avvio delle due tramvie, ma anche per la visita di oggi della commissaria dell' UE, che per l'appunto, è venuta a controllare se i 120 milioni per la tramvia, finanziati dalla UE, siano stati spesi bene. La commissaria Ue – domanda la consigliera – è stata informata dell'incidente della caduta del pezzo di palo e degli altri problemi, dai pali alla stazione ai binari troppo vicini alle case? E ha ugualmente confermato e garantito gli ulteriori finanziamenti chiesti dal sindaco per completare la rete tramviaria fiorentina? Se è stata informata adeguatamente, la commissaria sarà ancora più preoccupata del sindaco per l'uso dei 120 milioni UE già spesi per le tramvie di Firenze” conclude Amato.
Fonte: Comune di Firenze - Ufficio Stampa
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